nouvelles de l'entreprise Motifs du bruit dans la transmission d'engrenages

Lorsque l'engrenage est en train de transmettre, il produira du bruit en raison de l'influence de nombreux facteurs différents tels que la précision d'assemblage et la précision de fabrication.Les principales raisons sont l'impact de maillage et l'impact de pulsation.

1- Un choc de maillage

Quand une paire d'engrenages se maquille, les dents seront soumises à une force, donc dans ce processus, elles seront définitivement déformées par impact.la charge de maillage des dents antérieures est réduite dans une certaine mesure, de sorte que la partie de l'engrenage déformée par l'impact retrouve sa forme d'origine et donne à la carrosserie tangentielle une accélération.parce que les dents précédentes ont changé leur forme d'origine après la mise en maille, les nouvelles dents d'engrenage ne pouvaient pas obtenir un contact lisse avec le profil de la dent théorique lors du maillage, donc une collision s'est produite, et finalement une impulsion de maillage a été générée.Lorsque l'engrenage est affecté par la force d'impact, il produira certainement diverses vibrations telles que axiale, radiale et circonferentielle, donc le bruit se produit.

2L' impact de la pulsation

Lorsque l'engrenage involu est en train de transmettre, les points de contact des dents d'engrenage dans l'engrenage se déplacent généralement en séquence sur la ligne de maillage.Une série d'études a montré que, puisque la position du point de maillage change constamment lors de la transmission des engrenages, il est nécessaire de, la vitesse générée par le glissement entre les profils dentaires sur la ligne de maillage sera également différente.et la vitesse de glissement du point tangent du cercle est égale à zéroEn outre, la magnitude et la direction de la vitesse de glissement changeront également.Il existe une relation directe et étroite entre la vitesse de glissement de la force de friction et la magnitude de l'impulsion de la ligne de pasPar conséquent, le frottement des engrenages s'affaiblira progressivement à mesure que la puissance de transmission des engrenages augmentera et le choc de pulsation augmentera progressivement.Il n'y a aucun moyen d'empêcher la survenue de choc pulsation lorsque les dents d'engrenage sont maillageL'apparition d'un choc de pulsation provoquera inévitablement la vibration de l'engrenage, générant ainsi du bruit.