Le roulement de la roue à bouton à couple élevé et le roulement de changement pour vélo pliant

Le roulement de la roue à bouton à couple élevé et le roulement de changement pour vélo pliant

Les rouages de direction des vélos pliants sont de conception compacte, disposent d'un mécanisme de relâchement rapide, de matériaux de haute résistance, d'un maillage précis et de faibles besoins en maintenance.Ils sont intégrés dans le mécanisme de pliage de la fourchette avant et du châssis pour obtenir un pliage et un déploiement rapides tout en assurant la sensibilité et la sécurité de la direction pendant la conduiteLa conception et la sélection des matériaux du train de direction permettent d'adapter différents styles de pliage, assurant ainsi la durabilité et la stabilité lors d'une utilisation intensive.

Sa méthode d'application est la suivante:

1.Intégration du mécanisme de direction:Dans les vélos pliants, le train de direction est généralement intégré au mécanisme de pliage de la fourchette avant et

Lorsque le vélo doit être plié, le train de direction peut se déplacer ou tourner avec d'autres pièces pour obtenir le pliage.
2.Processus de pliage:

• Déverrouillage: le conducteur doit d'abord déverrouiller le mécanisme de verrouillage du train de direction.
• Rotation ou déplacement: Puis, en tournant ou en déplaçant le volant, la fourchette avant et le châssis peuvent se déplacer l'un par rapport à l'autre et se replier.
• Blocage: une fois plié, le train de direction se verrouille à nouveau pour assurer la stabilité du vélo pendant le transport.

3.Fonction de direction:

• Lors de la conduite, le volant est relié à la fourchette avant et au guidon.et ensuite transmis à la roue avant par le train de direction pour obtenir la direction.
• Après le déploiement du vélo pliable, le matériel de direction doit être remis à l'état de conduite pour assurer la sensibilité et la précision de la direction.

4.Adaptez-vous aux différentes méthodes de pliage: Les différents vélos pliants peuvent se plier différemment, et la conception du train de direction sera différente en conséquence pour s'adapter à ces différents mécanismes de pliage.
5.Durabilité et sécurité:La conception et la sélection des matériaux du train de direction doivent assurer la durabilité et la sécurité lors de pliages et dépliages fréquents.

Le roulement de la roue à bouton à couple élevé et le roulement de changement pour vélo pliant

DINGSCO

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2Les méthodes d'usinage comprennent l'usinage à cinq outils (réglage fixe) et la plaque G du tappeur, la méthode d'inclinaison en forme de spirale (SFT) et la méthode d'inclinaison en forme d'hypoïde (HFT) de l'équidep cycloïde, etc.